SeaMemo
Oznake na moru: kardinalne oznake, lateralne oznake i značenje plutača
Oznake na moru pokazuju ti kuda ide plovni put i gdje su opasnosti. Lateralne oznake označavaju strane plovnog puta: u Europi i na Sredozemlju (IALA regija A), kad dolaziš s mora, crveno ostaje lijevo, a zeleno desno. Kardinalne oznake su žute i crne, a imenom ti govore gdje je najdublja voda: sjevernu kardinalnu oznaku prolaziš sa sjeverne strane.
Sve oznake na jednom mjestu
Gotovo svugdje u svijetu vrijedi sustav IALA, međunarodnog udruženja službi za pomorsku signalizaciju. Danju oznaku prepoznaješ po boji, obliku i vršnoj oznaci, a noću po boji i ritmu svjetla.
| Oznaka | Izgled | Svjetlo | Značenje |
|---|---|---|---|
| Lateralna | regija A: crvena valjak, zelena stožac | crveno ili zeleno | strane plovnog puta |
| Kardinalna | žuta i crna, dva crna stošca | bijelo, brzi bljeskovi | najdublja voda na imenovanoj strani |
| Usamljena opasnost | crna s crvenim pojasom, dvije crne kugle | bijelo, Fl(2) | mala opasnost, plovna voda svuda okolo |
| Sigurne vode | okomite crvene i bijele pruge, crvena kugla | bijelo, Iso, Oc, LFl ili Mo(A) | plovna voda svuda okolo |
| Posebna | žuta, žuti X | žuto | područje ili posebnost prema karti |
| Plutača za olupine u nuždi | okomite plave i žute pruge, žuti križ | izmjenično plavo i žuto | nova opasnost, možda još nije na karti |
Lateralne oznake: crvene i zelene plutače
Lateralne oznake uvijek prate konvencionalni smjer označavanja. To je smjer kojim s mora prilaziš luci, rijeci ili ušću. Gdje to nije jasno, određuje ga nadležna služba, u načelu u smjeru kazaljke na satu oko kopna, a navodi se na karti.
Oblik je u obje regije isti, mijenja se samo boja. Ako oznaka sama nije valjak ili stožac, po mogućnosti nosi odgovarajuću vršnu oznaku. Svjetlo je iste boje kao oznaka. Ako su oznake numerirane, broji se od mora, obično s parnim brojevima na crvenoj i neparnim na zelenoj. Kad isplovljavaš, sve se okreće. (Sheme su pojednostavljene.)
Gdje se plovni put dijeli, izmijenjena lateralna oznaka pokazuje glavni put. Ima oblik i osnovnu boju obične oznake i širok pojas druge boje, a svjetlo joj je ritma Fl(2+1). U regiji A crvena oznaka sa zelenim pojasom znači da je preporučeni put desno. Zelena s crvenim pojasom znači da je lijevo.
Lijevi bok je lijeva strana broda gledano prema pramcu, desni bok desna. Kako zapamtiti strane i boje svjetala piše u vodiču Pramac i krma, lijevi i desni bok.
Regija A ili B: gdje što vrijedi?
Razlikuju se samo lateralne oznake. Sve su ostale jednake u cijelom svijetu.
| Regija A | Regija B | |
|---|---|---|
| Lijevo, dolazak s mora | crveno | zeleno |
| Desno, dolazak s mora | zeleno | crveno |
| Gdje | Europa i Sredozemlje, Afrika, Zaljev, Australija, Novi Zeland, mnoge azijske zemlje | Sjeverna, Srednja i Južna Amerika, Japan, Južna Koreja, Filipini |
Najam na Karibima zato znači plovidbu u regiji B, s bojama obrnutima nego na Jadranu. Provjeri to na karti prije polaska.
Kardinalne oznake: sjever, istok, jug, zapad
Kardinalna oznaka govori ti da je najdublja voda na strani po kojoj nosi ime. Sjevernu prolaziš sa sjevera, južnu s juga. Uvijek imaju žute i crne pojaseve i dva crna stošca.
| Oznaka | Boja | Stošci | Svjetlo (bijelo) | Prolaz |
|---|---|---|---|---|
| Sjever | crno iznad žutog | oba prema gore | VQ ili Q, neprekidno | sa sjevera |
| Istok | crno, žuto, crno | vrhovi suprotno | VQ(3) 5 s ili Q(3) 10 s | s istoka |
| Jug | žuto iznad crnog | oba prema dolje | VQ(6)+LFl 10 s ili Q(6)+LFl 15 s | s juga |
| Zapad | žuto, crno, žuto | vrhovi jedan prema drugom | VQ(9) 10 s ili Q(9) 15 s | sa zapada |
Dva pomagala dolaze izravno iz priručnika IALA. Stošci pokazuju na crne pojaseve. A svjetlo prati brojčanik sata: 3 bljeska kao 3 sata na istoku, 6 na jugu, 9 na zapadu. Dugi bljesak na jugu sprječava da 6 zamijeniš s 3 ili 9. Sjeverna oznaka kaže samo da je sigurno na sjeveru: ima li duboke vode i na istoku i zapadu, pokazuje karta.
Usamljena opasnost, sigurne vode, posebne oznake i olupine
Ove su četiri oznake iste u obje regije:
- Usamljena opasnost: stoji na maloj opasnosti ili blizu nje, s plovnom vodom svuda okolo. Koliki razmak držati piše na karti i u peljaru, a ne na plutači.
- Sigurne vode: plovna voda svuda okolo, na primjer sredina plovnog puta ili prilaz s otvorenog mora. Ne označava opasnost.
- Posebna oznaka: upozorava na područje ili posebnost opisanu na karti. Svjetlo joj je uvijek žuto.
- Plutača za olupine u nuždi: plave i žute pruge mogu označavati novootkrivenu opasnost koja možda još nije na kartama. Provjeri najnovije oglase za pomorce.
Svjetla noću: kako čitati karakteristike
Na pomorskoj karti uz svaku osvijetljenu oznaku stoji kratica. Broji bljeskove i usporedi ih s kartom. Ovo su najkorisnije kratice:
| Kratica | Značenje | Tipično za |
|---|---|---|
| Q | brzi bljeskovi, 60 ili 50 u minuti | kardinalne |
| VQ | vrlo brzi bljeskovi, 120 ili 100 u minuti | kardinalne |
| LFl | dugi bljesak, najmanje 2 sekunde | jug, sigurne vode |
| Fl(2) | skupina od 2 bljeska | usamljena opasnost |
| Fl(2+1) | skupina od 2 bljeska pa 1 | preporučeni put |
| Iso | svjetlo i tama jednakog trajanja | sigurne vode |
| Oc | svjetlo dulje od tame, s kratkim prekidima | sigurne vode |
| Mo(A) | Morse A: kratko, dugo | sigurne vode |
Plutače govore bojom i oblikom, brodovi i zastavama. Značenje svake signalne zastave naći ćeš u vodiču pomorska abeceda.
Kako koristiti oznake u plovidbi
- Planiraj prije polaska. Na karti provjeri regiju i smjer označavanja te zabilježi glavne oznake na ruti.
- Prepoznaj oznaku. Danju gledaj boju, oblik i vršnu oznaku. Noću zapazi boju svjetla i broji bljeskove, najbolje sa štopericom.
- Usporedi s kartom. Pronađi baš tu oznaku na karti ili ploteru, po imenu ili broju, i provjeri svoju poziciju.
- Odaberi stranu. Lateralne prate smjer označavanja, pa pri isplovljavanju mijenjaš strane. Kardinalne ostaju iste.
- Drži razmak. Struja i vjetar te zanose, a plutajuće oznake mogu odlutati. Nikad ne prolazi blizu i nikad se ne oslanjaj na samo jednu oznaku.
Oznake pomažu i pri sidrenju: kardinalna u blizini upozorava na plićinu prije nego baciš sidro. Ako ploviš noću na plovidbi za skupljanje milja, najprije nauči svjetla. Provjeri i vjetar po Beaufortovoj ljestvici, jer se po valovima plutače puno slabije vide. Prema IALA-i, odgovornost za sigurnu plovidbu uvijek je na onome tko vodi brod.
Tko se kome uklanja u kanalu, kad jedrilica ne smije ometati velike brodove i što znači vjetar s lijeve ili desne strane objašnjava vodič COLREG pravila izbjegavanja sudara.
Sa SeaMemom sačuvaj svaku plovidbu
SeaMemo ne zamjenjuje pomorsku kartu ni ploter. On je tvoj brodski dnevnik: aplikacija preko GPS-a bilježi rutu, milje, trajanje i brzinu svake etape, izvan mreže na moru. Bilješke, poput teškog prilaza luci, idu u putni dnevnik. Ostalo pronađi u vodiču o vođenju brodskog dnevnika.
Izvori
- IALA: Maritime Buoyage System (engleski, PDF, Irish Lights): službena pravila, pomagala, svjetla
- Narodne novine 50/2007: Pravilnik o oznakama: hrvatski propis o oznakama
- IALA regija A i B u usporedbi: regije i boje
- IALA sustav označavanja: pregled
Preuzmi SeaMemo besplatno
Brodski dnevnik, putni dnevnik i posada u jednoj aplikaciji. Za iPhone i Android, radi i bez interneta na moru.
Česta pitanja
Koja je razlika između lateralnih i kardinalnih oznaka?
Lateralne oznake omeđuju plovni put s lijeve i desne strane i prate konvencionalni smjer. Kardinalne se koriste s kompasom: pokazuju u kojem je smjeru najdublja voda i često stoje kod plićina ili olupina.
S koje strane ostavljam crvenu plutaču?
U regiji A, dakle i u Hrvatskoj, s lijeve strane kad dolaziš s mora, a s desne kad isplovljavaš. U regiji B, primjerice u SAD-u, obrnuto je.
Kako zapamtiti kardinalne oznake?
Dva stošca pokazuju prema crnim dijelovima plutače. Za svjetlo pomaže brojčanik sata: istok 3 bljeska, jug 6, zapad 9, a sjever bljeska bez prekida.
Što znači žuta plutača?
To je posebna oznaka. Upozorava na područje ili posebnost opisanu na pomorskoj karti ili u nautičkim publikacijama i općenito ne označava plovni put ni zapreku.
Vrijedi li isti sustav u Grčkoj i Italiji?
Da, cijela je Europa u regiji A. Ipak, jedna oznaka nikad nije dovoljna: svaku usporedi s ažuriranom pomorskom kartom.