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Patente d'altura svizzera: come registrare correttamente le miglia
La patente d'altura svizzera richiede miglia vere, giorni in mare veri e la prova nel libretto ufficiale delle navigazioni. Ecco quante miglia contano e quando, quali acque sono riconosciute e come documentare le crociere.
Quante miglia servono?
Per la patente d'altura svizzera la pratica richiesta dipende dalla propulsione:
| Propulsione | Navigazione | Giorni in mare | Miglia | Dopo l'esame teorico |
|---|---|---|---|---|
| Vela | 3 settimane | almeno 18 | 1.000 mn | almeno 700 mn (max 300 prima) |
| Motore | 2 settimane | almeno 10 | 500 mn | almeno 400 mn (max 100 prima) |
Le informazioni ufficiali sono fornite dagli enti d'esame CCS e SYA.
Finestra di quattro anni: conta la pratica svolta tra 4 anni solari prima e 4 anni solari dopo l'esame teorico.
Quali miglia sono riconosciute?
Contano le miglia fuori dalle acque interne, in modo più ampio che in Germania: acque d'altura, acque con maree e acque con intenso traffico marittimo. Differenza notevole con lo SKS tedesco: IJsselmeer e Markermeer contano per la patente svizzera. Vale anche il canale di Kiel.
La prova: il libretto ufficiale delle navigazioni
In Svizzera un certificato sciolto non basta. Serve il libretto ufficiale in cui lo skipper conferma ogni navigazione con firma originale. Dal 1° gennaio 2017 i fogli sciolti non sono più accettati. Il libretto si consegna all'esame.
Con SeaMemo: tutti i dati per il libretto
Per la Svizzera SeaMemo non esporta un modulo: il libretto va compilato a mano. Ma SeaMemo si occupa della parte più noiosa, la registrazione completa:
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Domande frequenti
Quante miglia prima dell'esame teorico?
A vela al massimo 300 delle 1.000 miglia prima della teoria, almeno 700 dopo. A motore al massimo 100 di 500 prima, almeno 400 dopo.
L'IJsselmeer conta per la patente svizzera?
Sì. Per la patente d'altura svizzera IJsselmeer e Markermeer sono acque riconosciute, a differenza dello SKS tedesco.
Per quanto valgono le miglia?
La pratica conta entro 4 anni solari prima e 4 anni solari dopo l'esame teorico superato.
Basta un certificato sciolto?
No. Dal 1° gennaio 2017 serve il libretto ufficiale con la firma originale dello skipper; i fogli sciolti non sono più accettati.